BrestPort franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de décarbonation avec le lancement du premier volet de son ambitieux programme d’électrification du port de Brest.
Les travaux de génie civil ont démarré en mai 2026 avec la réalisation des premières infrastructures. Une étape symbolique est franchie ce 8 juin avec la pose des pré-murs du futur poste électrique. Celui-ci sera livré à l’été 2026, pour une mise en service prévue en janvier 2027.
Cette nouvelle installation constituera un maillon essentiel de la transition énergétique du port. Elle permettra de proposer différents niveaux de puissance électrique aux usagers portuaires et de renforcer significativement les capacités d’alimentation du site.
Ce projet bénéficie du soutien de l’État à travers une subvention de 800 000 euros accordée à BrestPort dans le cadre du plan France Relance via le Fonds vert.
L’opération vise notamment à renforcer l’interface entre le réseau électrique privé de BrestPort et le réseau public de distribution exploité par Enedis. À terme, la puissance de raccordement du port sera multipliée par quatre, passant de 10 MW à 40 MW, soit l’équivalent de la consommation électrique d’une ville d’environ 40 000 habitants.
Cette montée en puissance permettra d’accompagner le développement des activités portuaires tout en réduisant leur empreinte carbone.
Une deuxième phase du projet sera engagée à partir de 2027. Elle répondra aux besoins croissants des armateurs locaux, renforcera les capacités électriques dédiées aux activités de réparation navale et préparera le port aux nouvelles réglementations en matière d’alimentation électrique des navires à quai qui entreront en vigueur à partir de 2030.
Par cet investissement structurant, BrestPort confirme son engagement en faveur de la transition énergétique et de la compétitivité durable du port de Brest.
