Le port de Brest accueille un chantier maritime d’exception avec le Liberty of the Seas, l’un des plus grands paquebots du monde. Depuis le 20 avril dernier et pendant cinq semaines, ce navire de la compagnie Royal Caribbean va subir une cure de jouvence. Il est en arrêt technique pour une opération de modernisation majeure opérée par Damen Shiprepair Brest et des sous-traitants au sein de la cale sèche numéro 3.
Arrivé de Vigo après une escale à Southampton, le paquebot est entré en cale sèche au port de Brest. Ce chantier naval à Brest mobilise près de 3 000 personnes, faisant de cette opération l’une des plus importantes de l’année dans le secteur maritime.
La coordination des travaux est assurée par Damen Shiprepair Brest, acteur clé de la réparation navale en Europe. L’entreprise supervise l’ensemble des opérations et garantit l’approvisionnement en énergie, gaz et électricité pour tous les intervenants.
68 nouvelles cabines
Au cœur de ce chantier, une transformation importante du paquebot vise à améliorer la capacité d’accueil et le confort des passagers. Les travaux prévoient notamment :
- la réorganisation des ponts extérieurs
- la rénovation des restaurants et espaces de restauration
- la création de 68 nouvelles cabines
Des opérations de rénovation intérieure sont également réalisées, incluant le remplacement des vitrages, des moquettes et des revêtements de sol.
Travaux techniques et maintenance maritime
En parallèle, d’importants travaux techniques sont menés sur les équipements du navire :
- maintenance des pods de propulsion, dont deux azipods
- inspection des propulseurs transversaux et stabilisateurs
- vérification des vannes de coque et remplacement des anodes
La carène du navire est nettoyée puis recouverte d’une peinture au silicone, améliorant ses performances en mer. Le paquebot bénéficiera également d’une nouvelle identité visuelle avec des couleurs rafraîchies.
Sécurité et remise en service prévue fin mai
Tous les équipements de sécurité, notamment les embarcations de sauvetage et leurs systèmes de mise à l’eau, sont inspectés avec précision afin de garantir une conformité totale aux normes internationales.
Ce chantier naval à Brest, qui s’étend sur cinq semaines en continu, doit s’achever d’ici fin mai 2026. La remise en service du Liberty of the Seas est prévue autour du 25 mai.
Brest, un hub stratégique de la réparation navale
Avec ce projet d’envergure, Brest confirme sa position de place forte de la réparation navale en Europe. L’accueil de navires de cette taille et la mobilisation de milliers de professionnels illustrent le savoir-faire industriel du port breton.
