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Le projet InFloW
BrestPort se positionne comme un acteur clé dans la transition énergétique, en explorant différents scénarios stratégiques pour maximiser son rôle dans le développement de l'éolien flottant. Soutenu par la Région Bretagne et Brest Métropole, ce projet InFloW s'inscrit dans la volonté régionale de développer une filière industrielle de l'éolien autour des clusters professionnels.
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Projet HYDEA

Projet HYDEA

Projet européen HYDEA   Les 21 et 22 novembre 2024, à Bordeaux, se tenaient les rencontres des acteurs de l’Atlantique, un évènement annuel du programme INTERREG Espace Atlantique. Les parties prenantes de tout l’Espace Atlantique se sont réunies pour échanger des projets en cours et futurs axés sur la coopération et le développement durable.   Lors de cet évènement, le projet européen HYDEA a reçu le prix du meilleur projet 2024 dans la catégorie « Ports de l’Atlantique et Economie bleue ». Etaient présents des représentants du programme Interreg et de la direction générale de la mer à la commission européenne et de très nombreux acteurs de tout l’Espace Atlantique.   Ont également été discutés les axes de travail 2025, avec un fort accent sur l’énergie, le transport maritime, l’innovation et la formation. BrestPort est engagé avec les ports de la zone Atlantique dans un travail conjoint sur l’axe « énergie/

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Actualités

Projet HYDEA

Projet HYDEA

Projet européen HYDEA   Les 21 et 22 novembre 2024, à Bordeaux, se tenaient les rencontres des acteurs de l’Atlantique, un évènement annuel du programme INTERREG Espace Atlantique. Les parties prenantes de tout l’Espace Atlantique se sont réunies pour échanger des projets en cours et futurs axés sur la coopération

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Le navire Jack-up vessel Bold Tern en réparation à Brest

La Jack-up vessel Bold Tern en réparation à Brest

Réparation navale   La Jack-up vessel Bold Tern, capable d’installer des fondations et des éoliennes de nouvelle génération grâce à une grue unique de 1600t LEC 65500, vient d’arriver au port de Brest pour un arrêt technique d’un mois et demi.   Le navire de la compagnie Fred Olsen Windcarrier,

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Le port du futur

BrestPort, pilote de la transition énergétique, est chargé d’exploiter le port de commerce, propriété de la Région Bretagne, et a signé en 2024 un nouveau contrat de concession de 40 ans d’exploitant du port de Brest dans les activités de commerce, industries et énergies.

BrestPort est un ensemble attractif qui est tout à la fois :

un équipement

une entreprise

un lieu

un service

En quelques chiffres

port français en termes
de chiffres d’affaires
0 ème
de quai dont un quai lourd
jusqu’à 10t/m²
0 km
de tonnes de
marchandises traitées par an
0 M
dont 20 ha orientés EMR aujourd'hui
et 40 ha en 2026
0 ha
2 lignes/semaine
(Le Havre/Rotterdam)
0 EVP/an

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